ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਇਹ ਵੈਬਸਾਈਟ (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਇਸ ਸਾਈਟ" ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ, ਪਹੁੰਚ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ, ਇਸ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਆਦਿ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਕੂਕੀਜ਼ ਅਤੇ ਟੈਗ ਵਰਗੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ. . "ਸਹਿਮਤ" ਬਟਨ ਜਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ ਤੇ ਕਲਿਕ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸਹਿਭਾਗੀਆਂ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋ.ਨਿੱਜੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚਓਟਾ ਵਾਰਡ ਕਲਚਰਲ ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਨੀਤੀਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵੇਖੋ.
ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਇਹ ਕਾਮਤਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਵੀਡੀਓ ਸਥਾਪਨਾ ਹੈ।
ਕਾਮਤਾ ਤੋਂ ਹਨੇਡਾ ਤੱਕ, ਹਨੇਡਾ ਏਅਰ ਬੇਸ ਦੀ ਸਾਈਡ ਲਾਈਨ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪਾਰ ਜਾਰੀ ਰਹੀ।ਹੁਣ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬੇਅੰਤ ਘੁੰਮਣ-ਫਿਰਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਦੀਸਾਕੁ ਓਜ਼ੁ
ਇਹ ਕੰਮ ਡਾਈਸਾਕੂ ਓਜ਼ੂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਲਾਕਾਰ ਜੋ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਅਤੇ ਪਰਛਾਵੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਨੁੱਖੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਮਤਾ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਚਿੱਤਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਮ 2019 ਦੇ "ਅਧੂਰੇ ਸਪਿਰਲ" ਅਤੇ 2022 ਦੀ "ਲੂਪ ਲਾਈਨ" ਦਾ ਫਾਲੋ-ਅੱਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੀਡ-ਇਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਰਿਕਾਰਡ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ।
ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟੇਜ ਕਾਮਤਾ (ਓਟਾ ਵਾਰਡ) ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦਾ ਰਸਤਾ ਜੋ ਕਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਸੀ।ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ੋਆ ਕਾਲ ਵਿੱਚ, ਕਾਮਤਾ, ਜਿਸਨੇ ਕਸਬੇ ਦੇ ਕਾਰਖਾਨਿਆਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਕੇ ਸਥਾਨਕ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾਈ ਹਮਲਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਭਗ 8% ਸੜ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਯੁੱਧ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।ਮਾਰਚ 21 ਵਿੱਚ, ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰਾਲੇ (ਮੌਜੂਦਾ ਜੇਆਰ) ਦੇ ਕਾਮਾਟਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਕੇਹੀਨ (ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕੇਕਿਯੂ) ਦੇ ਕਾਮਾਟਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਹਾਨੇਡਾ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਮਾਟਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਮਾਲ ਲਾਈਨ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ। ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ।ਕਈ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ, 3 ਵਾਹਨ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਕਾਮਾਤਾ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇ, ਅਤਸੁਗੀ ਯੂ.ਐੱਸ. ਆਰਮੀ ਬੱਜਰੀ ਦੀ ਖੱਡ ਤੋਂ ਹਨੇਦਾ ਏਅਰ ਬੇਸ ਤੱਕ ਸਮੱਗਰੀ, ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵਧੇ।ਇਹ ਕੰਮ ਉਹਨਾਂ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਕਾਮਾਟਾ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੀਆਂ ਪਟੜੀਆਂ 'ਤੇ ਆਏ ਅਤੇ ਗਏ ਸਨ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ.
ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਓਟੀਏ ਆਰਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਓਟਾ ਵਾਰਡ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕਲਾ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਕਰਕੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਸਮਕਾਲੀ ਕਲਾ ਭਾਗ "ਮਸ਼ੀਨੀ ਵੋਕਾਕੂ" ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਓਟਾ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕਲਾ ਦੇ ਪੌਦੇ ਲਗਾ ਕੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਕੋਰ 'ਤੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਅਤੇ ਪਰਛਾਵੇਂ ਦੁਆਰਾ ਮਨੁੱਖੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।"ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਕ੍ਰਮ" ਵਰਗੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਪਰਛਾਵੇਂ ਨੂੰ ਸਕੂਪ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਆਦਿ ਵਿੱਚੋਂ ਧੁੰਦਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ "ਲੂਪ ਲਾਈਨ," ਜੋ ਇੱਕ ਲੂਪ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰੰਤਰ ਘੁੰਮਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ "ਰੋਕੋ ਮੀਟਸ ਆਰਟ ਆਰਟ ਵਾਕ 2022" (ਰੋਕਕੋਸਨ ਆਰਟ ਸੈਂਟਰ, ਹਯੋਗੋ, 2022/ਜਾਰੀ), "ਡੇਸਾਕੂ ਓਜ਼ੂ ਲੂਪ ਲਾਈਨ" (ਈਟੋਈਕੋ, ਟੋਕੀਓ, 2022/ਸੋਲੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ), "ਡਾਇਸਾਕੂ ਓਜ਼ੂ ਅਨਫਿਨੀਸ਼ਡ ਸਪਾਈਰਲ (ਫੋਮਰ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਡੋਬੁਤਸੁਏਨ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਕੇਈਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਲਵੇ, ਟੋਕੀਓ, 2019/ਇਕੱਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ), “ਗਲਾਸ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਵਲਿੰਗ ਆਰਟ ਐਗਜ਼ੀਬਿਸ਼ਨ” (ਆਓਮੋਰੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਆਫ਼ ਆਰਟ/ਸ਼ਿਮਾਨੇ ਪ੍ਰੀਫੈਕਚਰਲ ਇਵਾਮੀ ਆਰਟ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ/ਸ਼ਿਜ਼ੂਓਕਾ ਪ੍ਰੀਫੈਕਚਰਲ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਆਫ਼ ਆਰਟ, ਅਓਮੋਰੀ/ਸ਼ਿਮਾਨੇ, 2018-19/Shimane) ), "Aichi Triennale x Art Lab Aichi site & art 02 From the window" (ਆਰਟ ਲੈਬ Aichi, Aichi, 2018), "ਫੋਟੋ + ਟਰੇਨ = ਮੂਵੀ ਇਚਿਕਵਾਦੈਰਾ ਦਾਸਾਕੂ ਓਜ਼ੂ ਸ਼ੁੰਜ਼ੋ ਸੇਓ" (ਕਮਾਤਾ_ਸੋਕੋ, ਟੋਕੀਓ, 2017) ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ" ( ਟੋਕੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ਗੈਲਰੀ, ਟੋਕੀਓ, 2012-13)।
ਅਨਫਿਨਿਸ਼ਡ ਸਪਾਈਰਲ (2019) |
L/0 (2020) |
ਲੂਪ ਲਾਈਨ (2022) |
(ਲੋਕ ਹਿੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ) ਓਟਾ ਵਾਰਡ ਕਲਚਰਲ ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
ਓਟਾ-ਕੂ
ਓਟਾ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
ਤੈਰਾ ਇਚਿਕਾਵਾ
Canon Inc
ਐਨਟੀਟੀ ਈਸਟ
Citta Entertainment Co., Ltd.
ਮੇਜੀ ਯਸੂਦਾ ਲਾਈਫ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ
ਮੇਜੀ ਯਸੂਦਾ ਬਿਲਡਿੰਗ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ
ਰੇਕਸ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ
ਤੋਸ਼ੀ ਸੁਕਿਮੁਰਾ
ਕਾਮਤਾ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ ਵਿਖੇ
ਕਮਟਾ ਈਸਟ ਐਗਜ਼ਿਟ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਵਪਾਰਕ ਸਹਿਕਾਰੀ
ਸੇਕੀ ਆਇਰਨਵਰਕਸ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ
ਸਿਟੀ ਸਾਇਨੋਕੁਨੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਛੱਡੋ
ਤਮੀਆ ਸੋਕਿਚੀ
ਯੂਐਸ ਨੈਸ਼ਨਲ ਆਰਕਾਈਵਜ਼
ਕੇਕਿਯੂ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ
ਟੋਕਯੁ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ